🍒Как из старой мужской дубленки сделать современную куртку модели "пилот".
Многие клиенты, живущие в холодных регионах страны, пересматривают свои гардеробы и присылают в наше ателье на переделку те вещи, которые требуют обновления.
Так, для нашей постоянной заказчицы Елены из Петербурга мы уже перешивали ее вещи, и теперь она прислала дубленку мужа, которая тоже требует обновления.
Как мне кажется, для понимания работы с дубленочным мехом, для познания как шьюся дубленки, эта работа очень продуктивна.
По каждому изделию, которое шьется у нас в ателье, мы записываем Мастер-класс и именно по данной работе МК я решила разместить в МАРТЕ 2025 в Закрытом Клубе Мастеров, который располагается в ВК в приложении Donut.
❗Если вам нужны такие материалы, то самый выгодный способ их изучить — это вступить в наш Клуб, здесь в ВК, который расположен в приложении Donut, как вступить напишу в комментарии под постом.
МК представляет из себя сочетание видео по работе и Фотоурок из фото с операциями по пошиву данного изделия.
🛑 В МАРТЕ 2025 стоимость МК составит:
—————————
-— ФОТОУРОК, который включает в себя 259 файлов
-— ВИДЕО представлено в количестве 10 единиц
🌹Итак, о самой работе.
Эта мужская дубленка имела классический фасон: прямой силуэт, кокетки на полочках и спинке, английский воротник мехом наружу, застежку на три пуговицы, втачные рукава.
Дубленки шьют из меха овчины, который в изделии ставится кожевой тканью наружу и волосяным покровом внутрь. Такие изделия еще называют нагольными.
Из этой дубленки нам надо сшить дубленочную куртку модели "пилот" немного большего размера, чем дубленка.
📌 Мне очень нравится, когда мои заказчики просят обновить ту или иную кожаную или меховую вещь. Я понимаю, что работа нашего ателье продлевает жизнь таким ценным материалам как натуральный мех и кожа.
Главная проблема, с которой мы столкнулись при переделке, заключалась в нехватке материала.
Дело в том, что при перекрое часть материала обязательно отходит в межлекальные выпады. Кроме того, как видите, куртка имеет застежку, как в косухах, а на нее всегда идет значительно больше материала, чем на обычную застежку.
Конечно, в куртках этой модели могут быть и обычные застежки, но мы шили куртку для заказчика, живущего в Санкт-Петербурге, где очень холодные зимы и сильные ветра. А двойной слой меха в области груди значительно улучшает теплозащитные свойства куртки, плюс такая модель стильна и современна.
При нехватке материала мы обычно подыскиваем похожий мех, а если такого нет, то предлагаем клиентам использовать кожу. В данном случае я подобрала дубленочный мех почти такого же цвета, но выглядело такое сочетание, как лоскутное одеяло.
И даже в некоторых местах "родного" меха были дефекты от удаленных пуговиц и отверстия от петель, — ведь прежде застежка дубленки была на пуговицы. Поэтому я решила использовать в этой куртке сочетание меха и кожи.
Сначала для нее я подобрала кожу темно-коричневого цвета с гладкой лицевой поверхностью, но она в сочетании с дубленочным мехом оказалась простоватой. Поэтому я заменила ее на кожу точно такого же цвета, но с тиснением "под змею".
Спереди на левой полочке вы видите широкую кожаную полосу, которая нашита на мех и прикрывает места, где прежде были петли.
А внутри, как видите, сплошная поверхность волосяного покрова дубленочного меха.
🛑Швы во всех дубленках мы делаем на скорняжной машине на лицевую сторону, а сверху прикрываем их, нашивая кожаные полоски. Это является декоративным элементом дубленки. а также поддерживает ее форму.
В тех местах, где в этой куртке использована кожа (а это рукава, кокетки на полочках, боковые вставки), она нашита на дубленочный мех из арсеналов ателье и не снижает теплозащитные свойства куртки. Более того, она способствует ее лучшей формоустойчивости.
В куртках-косухах мне особенно нравится многовариантность воротника. Посмотрите, как он может выглядеть в зависимости от того, как куртка будет застегнута.
Прорезные карманы "в рамку" застегиваются на молнии, мы использованы металлические молнии крупного звена. Карманы расположены в тех же местах, где были прежде, только теперь они находятся выше из-за перекроя, что для модели "пилот" вполне приемлемо.
Мешковины карманов достаточно глубокие.
Работа закончена, и я вполне удовлетворена ее результатом, а ваши впечатления вы можете оставить в комментариях.
